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▲HONDA在科隆車展上，推出2017年式CBR1000RR SP，並找來前MotoGP世界冠軍、現役WSBK車手Nicky Hayden站台。（圖／翻攝自Hon小額借錢d高雄民間信貸a）
▲整流罩簡化後，不只車重減輕，還更符合空氣力遠東銀行信貸民間貸款是什麼>信貸試算表學。（圖／翻攝自Honda）合法民間借貸銀行信貸利率比較
近年來公升級仿賽重機級距，早已掀起一波「電控大戰」，各車廠無所不用其極，把各種強大電子配備塞進旗艦機種，而日系四大天王之一的HONDA CBR1000RR，也終於在今年的科隆車展上，推出2017年式SP與SP2車型，成為電控戰中的新猛將。
▲在火個人信貸代辦信用貸款率利試算表熱的電控大戰中，HONDA總算迎頭趕上，正式加入戰局。（圖／翻攝自Honda）小額借貸 銀行中國信託小額信貸銀行個人信用貸款>信用貸款率利試算表 excel
與現行車款相比，新CBR1000RR SP有68%部件經過全新設計，稱為「大改款」並不為過，全車大量採用鈦合金材質，甚至連油桶都是鈦合金打造，車架用上全新工法，將管壁厚度變薄，就連整流罩也盡可能簡化，總共減去15公斤的車重，同時空氣力小額借貸快速撥款第一銀行信用貸款>桃園小額借貸學也更為精進。永豐信貸
辦信貸條件信用代款那一間銀行比較好貸高雄小額借貸快速撥款▲脫掉外衣後，可清楚看到鈦合金打造的油箱，但平時還有一層外殼保護。（圖／翻攝高雄民間代書貸款民間代書急件>新竹代書借款自Honda）
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台中代書借款車重減輕後，動力就是另一個重點，CBR1000RR SP的引擎經過重新設計，壓縮比提高到13.0:1，不只馬力增加10匹，紅線區也推進到13,000轉，儘管為了符合歐盟六期排放標準，排氣管體積相對成長，但拜鈦個人信貸利率比較2016信用貸款比較合金材質所賜，重量反而少了2.8公斤。個人信貸比較好貸的銀行民間代書貸款 台中
記者張民間代書貸款大眾銀行信貸>高雄代書貸款民間信貸 台北慶輝／綜合報導
真正的重頭戲，當然還是先進的電子控制系統，CBR1000RR SP搭載6軸IMU中國信託信貸過件率感測器，提供9段循跡控制、同時也能以電子控制滑胎、前後輪抬舉、引擎煞車、電子快排、油門反應、甚至是懸吊系統，再加上全數位化的儀表板，讓CBR1000RR SP徹底蛻變為「電子炎刃」。高雄代書借款
▲幾乎所有想得到的電子控制機能合法民間貸款，在CBR1000RR SP上都能看見。（圖／翻攝自Honda）
除了街道版本的SP車型外，玉山銀行信貸個人信用貸款上限台北代書借款Honda也同場加映賽車版本的SP2，為了應付賽事的嚴苛需求，SP2在引擎上又做了些許調整，主要是針對缸頭進排氣優化，另外換上Marchesini的鍛造鋁信貸試算圈，如果買家是專業車隊，還能選配HRC競技套件，更能徹底解放CBR1000RR SP2的狂暴實力。
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